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汽車配件的表面噴涂

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汽車配件的表面噴涂

發(fā)布日期:2016-05-31 00:00 來源:http://www.prolanausa.com 點擊:

不銹鋼板是在折彎前進行拉絲處理,不用噴涂,鋁板一般采用氧化處理,根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色,常用的有黑色和本色氧化。表面前處理,這樣做可以使清潔表面,顯著提高涂膜附著力,能成倍提高涂膜的耐蝕力。清洗的流程先清洗工件,先將工件掛在流水線上,首先經(jīng)過清洗溶液中(合金去油粉),然后進入清水中,其次經(jīng)過噴淋區(qū),再經(jīng)過烘干區(qū),最后將工件從流水線上取下。

    在表面前處理后,進入噴涂工序,在工件要求裝配后時,在工件內部用小紙片封住工件上的孔,用耐高溫膠帶固定住,以免噴涂時撒到工件內部,在工件外表面能看到的螺母(翻邊)孔處用螺釘保護,以免噴涂后工件螺母(翻邊)孔處需要回牙。一些批量大的工件還用到工裝保護。工件不裝配噴涂時,不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住,一些露在外面的螺母(螺柱)孔用螺釘或耐高溫橡膠保護。

    如工件雙面噴涂,用同樣方法保護螺母(螺柱)孔。小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂。一些工件表面要求高,在噴涂前要進行刮灰處理。一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙保護。在進行噴涂時,首先工件掛在流水線上,用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進入噴涂區(qū)噴涂,噴完后順著流水線進入到烘干區(qū),最后從流水線上取下噴涂好的工件。

    其中還有手工噴涂和自動噴涂兩類,這樣采用的工裝就不同了。在噴涂之后進入裝配工序,裝配前,要將原來噴涂中用的保護貼紙撕去,確定零件內螺紋孔沒有被撒進漆或粉,在整個過程中,要戴上手套,避免手上灰塵附在工件上,有些工件還要用氣槍吹下。


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